ABS pomp kapot of defect?

Staat er een auto in je werkplaats met een kapotte ABS pomp? Vaak zie je het al aan het dashboard: het ABS-lampje brandt, meestal samen met ESP en tractie. Goed nieuws: een defecte ABS pomp betekent zelden dat er een nieuwe in moet.

Een ABS unit bestaat uit drie delen die elk op hun eigen manier kapotgaan: de regeleenheid met de elektronica, de pompmotor en het hydraulische blok met de kleppen. Wij zoeken uit welk deel de storing veroorzaakt en kiezen dan de oplossing: een gerichte reparatie, een volledige revisie of, als het echt niet anders kan, het vervangen van de ABS pomp.

Heb je een kapotte ABS pomp die snel weer moet werken? Meld hem aan via ons reparatieformulier, of neem gerust even contact met ons op als je eerst wilt overleggen. Zo staat de auto van je klant niet langer op de brug dan nodig.

Monteur haalt de pompmotor uit een kapotte ABS pomp
Defecte ABS pomp laten repareren?

Defecte ABS pomp laten repareren?

Je klant wil de auto terug, en jij wilt geen tweede keer aan dezelfde pomp. Meld de defecte unit aan via ons reparatieformulier en wij stellen een grondige diagnose. Je hoort eerlijk wat er nodig is, zonder addertjes onder het gras.

REPARATIEFORMULIER

ABS pomp stuk? Zo stel je het vast

Voordat je een ABS unit uitbouwt, wil je zeker weten dat de pomp de boosdoener is. Een kapotte ABS pomp verraadt zich meestal zo:

  • Een koppig ABS-lampje dat na het wissen van de foutcodes meteen terugkomt, vaak samen met het ESP- en tractielampje.
  • Een pompmotor die bij de actuatortest niet aanslaat, of die maar blijft doorlopen.
  • Wielen die bij een remtest of noodstop blokkeren, of een rempedaal dat anders aanvoelt dan normaal.
  • Foutcodes van de pompmotor, het kleprelais of de regeleenheid, of helemaal geen communicatie met de ABS module.

Niet elke ABS storing betekent een kapotte pomp. Een defecte wielsensor, een vervuilde sensorring, beschadigde bedrading of een lage accuspanning geeft vaak dezelfde lampjes. Check die eerst, dat scheelt je klant een onnodige reparatie. Op onze pagina over ABS storingen en het ABS-lampje lees je meer over het vinden van de oorzaak.

Wijzen de foutcodes naar de pomp of de regeleenheid? Laat de unit dan niet te lang liggen. Zonder werkend ABS kunnen de wielen bij een noodstop blokkeren, en met een brandend ABS-lampje kan de auto worden afgekeurd bij de APK. Meer over de symptomen lees je in ons artikel over een defecte ABS herkennen.